日前公布的「全球最好睡的機場」中,桃園機場排名第五,次於新加坡樟宜、首爾仁川、赫爾辛基、慕尼黑。趁著這次搭早班機的經驗,就好好來體驗吧。

搭乘晚上的756次高鐵從新竹北上,到桃園的時候還是滿滿的人。

DSC00079.jpg  

華航及部分陸航是目前仍有在高鐵站提供報到服務的航空公司,服務時間為早上7時至晚間22時,截止報到的時間是班機起飛前90分鐘。

DSC00080.jpg  

從華航報到櫃台旁邊的門就可以搭統聯的接駁車往機場,晚間約10-20分鐘一班。在這個時間點車子還是客滿的!而行李這樣放似乎有些安全的疑慮。

DSC00081.jpg  

大概11點出頭到機場,已經有人佔好位了,我還是找個好位置吧...

DSC00085.jpg  

還好還能搶到一個插座旁的沙發位。這種位置很搶手,一來有插座,二來能躺著休息,然而插座非常鬆,必須用外套擋著避免插頭掉下,或許是可以改善的地方。另外這個插座也能插USB,方便手機充電使用。

DSC00086.jpg  

這種沙發的位置還是比一般座椅來的搶手一些。

DSC00094_1.jpg  

桃園機場有提供免費WI-FI,說是限時兩小時,但應該只要重連就可以。只是當我要上ptt時,發現連線失敗,真是悲劇...應該是機場有鎖ptt的使用。

 

在我上網的同時,坐在我隔壁的是一對父母帶著一個幼兒,小朋友一直吵、覺得冷,媽媽想幫他披一件外套,但爸爸都堅持不用,後來爸爸甚至自己跑到旁邊睡。建議有帶小孩還是讓小朋友在家裡睡飽再來...對小朋友也比較好。

趁著去上廁所順便看一下夜半的機場。此時的報到區、櫃台空無一人,但早上報到時的各個櫃台負責的航班都已經show在顯示幕上了。

DSC00090.jpg DSC00089.jpg DSC00093.jpg  

事前有幫自己準備「尋找報到櫃台」的功課,只是後來累到沒做...

WP_20141103_004  

不過機場還是有幫我做功課啦...哈哈

DSC00102.jpg  

大概快一點的時候機場已經是一片寧靜,半數人已經找到自己的小空間,或坐或臥,但也有不少人只能坐著,絲毫不敢闔眼。

DSC00094.jpg  

兩點,復興的組員走出來,瞌睡蟲瞬間消失,他們走了之後機場再度恢復寧靜,直到四點半,機場逐漸由寧靜轉為喧囂。

DSC00108.jpg  

外頭天還沒亮呢,客人倒是蜂擁而至,真不愧是雙十連假...

DSC00110.jpg  

天字第一班國泰CX463,早上6:10飛香港。雖然早已不是桃機每日出發的第一班區域航班,但其強大的載客量還是令人望塵莫及。

DSC00112.jpg  

長榮開酷航的TZ202、復興開捷星的3K723。這兩家從新加坡來的LCC繼續延遠到日本,以低價優勢吸引不少旅客搭乘。

DSC00113.jpg  

華航的櫃台也不惶多讓,五點鐘正式開台。但飛往仰光、曼谷、金邊、香港、胡志明市、馬尼拉、首爾的旅客早已形成長長人龍。

DSC00114.jpg  

商務艙櫃台也不少人在排隊。地勤一樣熟練的問「到哪裡?」「督導電報喔!」「今天登機門在A5、登機時間是6:45。現在貴賓室改裝中,這個抵用券給您使用,可以擇一使用...」

DSC00116.jpg  

登機證以及抵用券。抵用券的使用規則在櫃台邊也有說明。

DSC00153_1.jpg DSC00091.jpg  

待在管制區外好像也沒事做,於是選擇直接出境了。這時候的安檢和證照查驗人真的多到爆炸,建議搭早班機的旅客還是早點出境免得飛機飛走。

大清早還沒六點免稅店也還在休息。好像證照查驗離A區比B區近?

DSC00119.jpg  

B區一樣有歌詞之牆。但因為此處天花板略低,視覺效果較為壓縮。

DSC00121.jpg  

B區可謂國泰的大本營了。國泰每天有5個航班經台北飛往首爾、東京、名古屋、大阪和福岡,以下白板為上午轉機航班的登機門告示。

DSC00127.jpg  

國泰航空在台北過夜的班次之多,早上隨便在B區也都是看到國泰的飛機。今天的CX463是由B747-400執行任務。

DSC00128.jpg  

這滿滿人潮...國泰在台港線班次最多最密集,也全數採用廣體客機,還能維持如此傲人的載客成績,國籍航空應該也很有壓力才是。

DSC00126.jpg 

因為太早其實也沒什麼飛機可以看,加上天氣不甚佳、窗戶髒,人又累,所以決定慢慢晃回A區登機門。此為貴賓室的樓層,沿途經過CX、MORE、GE、TG、CI的貴賓室。CI的貴賓室仍在施工,希望裝修好的貴賓室能給人煥然一新的感受。

DSC00129.jpg  DSC00130.jpg  

時間過六點,A區的免稅店也拉下布幕開始營業啦。

DSC00134.jpg  

在電器店外頭擺的是captain america,超帥。

DSC00136  

外頭的天空已經漸漸翻白,但陰雨的天氣依舊。而外頭的車輛也從未減少,載著一車又一車的旅客開始他們的旅程。

DSC00137  

A4,蝴蝶青花候機室。這裡的每隻蝴蝶都是手繪上去的喔,潔淨的白色由典雅的藍與蝴蝶來點綴,是一個乾淨素雅的候機空間。

DSC00142

從A5拍A4的飛機。B-18302等等要飛曼谷。

DSC00148  

剛剛從A4候機室看是一片素雅潔白,但從上面看就截然不同。這個空間除了有蘭花的模型展示,另外也設置幾部按摩椅供旅客使用。

DSC00143.jpg DSC00144.jpg  

桃園機場也有迪士尼專賣店,在A5登機門附近,相較於香港自然是小了不少,但有很可愛的商品,那個史迪奇真的是太療癒了啊...

DSC00138.jpg  DSC00136_1  

在旁邊還有kitty的專賣店,粉紅經濟...

DSC00140.jpg DSC00141.jpg  

在A4旁邊的A5是臺灣小吃候機室。霓虹燈招牌,彷彿是台灣夜市文化的縮影。而候機室內台灣夜市的3D畫作更是展現出台灣庶民文化的活力、精神與熱情。

DSC00147.jpg  DSC00149.jpg  

雖然距離登機時間還有半小時,但地勤姐姐已經忙得不可開交。空勤組員也在登機口briefing,偶然聽到客艙經理言:「原訂這班是777,但臨時換成747...」似乎是為這趟旅程埋下了一些伏筆。

DSC00151.jpg  

本日坐駕,B-18211的B747-400。
這架飛機在2004年底交機,是華航少數配GE發動機的747客機。初期配置F12C64Y314,近年則將商務艙座位數減少為49座,然而在最近一次改艙中這架飛機是缺席的,不知是否代表著這些飛機可能會率先退出華航的機隊。

DSC00135.jpg  

隨著A5候機室的人潮逐漸湧現,登機時間亦不遠矣。機上服務的部分待下次說明。

DSC00156.JPG  

 

整體來說,個人覺得桃園機場其實沒有新聞所言那麼好睡,在公關稿上所提及的設施多半設置於管制區內,對於半夜候機的旅客確實是遠水救不了近火。以下幾點建議供要在機場過夜的旅客參考:
自備毛毯、外套,半夜的機場其實滿冷的,小心不要著涼。
可帶充氣枕,沒沙發躺至少坐著也還有東西撐著。
請留意個人財物,雖有保全但私人物品還是要留意。
帶小孩就在家睡吧,小孩在機場會更難入眠而且不舒服。
充電設備還是有限,建議可以自備行動電源。
娛樂設施請準備好。

希望真的得在機場過夜的人都能一夜好眠!

 

arrow
arrow

    PO 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()