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繼上篇講到「由於來機晚到，本班機預計登機時間為16:50」。
就在此時，好死不死，外面逐漸轉暗的天空開始下起了午後雷陣雨…
回到登機，雖然外頭下著暴雨，卻也抵擋不了我們要登機回台灣的決心！（喂）
一如之前所提及，經濟艙登機因為沒人在候機室管理秩序，大家擠向那窄窄的空橋。
日期：2012.09.05
航空公司：中華航空 China Airlines
航班及航段：CI0836 BKK-TPE
機型及編號：B747-400；N168CL
ETD/ETA：1705（GMT+7）/2145（GMT+8）
Runway：01L/ 05L
在我前面登機的人不少，但ZONE1的旅客竟然還只有稀疏的三隻小貓，代表…
所以說為什麼登機順序很重要？前面都塞住了，後面的旅客根本就被擋在前面。
機上還是一直熱播「台灣之美」的影片，雖然都已經覺得習以為常。
想想長榮的台灣民謠、ANA的Another Sky、JAL的明日の空へ，華航好像少了什麼…
機外的暴雨還在不斷下著，有人很擔心的問：「會不會延誤呢？」
我回：「不會啦，別擔心。」畢竟準時起飛也可能因為風向而延誤落地不是嗎…？
在大雨中還要搬運旅客的行李，大哥們辛苦了，小弟向您致敬。
雖然旅客多半已經登機，也都就定位，不過飛機遲遲沒有後推，仍然停留原地。
空服員趁著此時也開始發放中華民國入境表格。
「各位貴賓午安，歡迎您搭乘天合聯盟成員中華航空…」飛機也隨之後推。
暴雨漸漸緩和，遠處的天邊露出了最後的一點淺藍。
Safety Demonstration，坦白說都已經會背了=.=
這位大哥的配音真是不自然啊，偶然聽到他實際的聲音覺得，呃也未免差太多了吧…
影片右上角寫了eX2，證明了這架飛機的AVOD系統已經擺脫3000i等級了。
接著就是滑行、準備起飛，滑行時間滿長的。
而AVOD系統在Safety Demo播完之後也開放讓旅客自行使用，只是沒發耳機。
再見，曼谷。
雨過天青感覺格外清爽，但不時而來的小亂流打壞了對於泰國依依不捨的情感Orz
接近黃昏的天空已經開始泛黃，我想我會懷念在泰國的這幾天的…
起飛之後當然又是又臭又長的PA，機長、副機長、座艙長、網路購票等資訊@@
另外也因為配合中秋節，免稅品兩件九折，歡迎各位旅客多加選購。
空服員也馬上出來發放耳機，發完之後機艙回歸一片寧靜，galley開始備餐。
接著講放飯。
不知道何時，空服員已經推車到我旁邊，有點急躁的問我今天有魚、豬，要哪種。
雖然想吃辣的，不過既然朋友點了魚，那我就點個豬肉吧。
2/3 Tray全景，一個主餐＋三個配菜＋麵包。
送餐情景，資深姐送餐，見習員送飲料。（這樣拍好糟糕…）
接著來看一下本日餐盒。
泰式辣味魚佐白飯（看起來比豬柳好吃一點點）
醬燒豬柳佐炒飯
泰式青木瓜沙拉
新鮮水果，木瓜、火龍果、鳳梨、白柚、葡萄
椰子芋頭甜點，芋頭為基底、上面是椰子絲。
整體說起來，這次的餐我覺得比去程華膳準備的讓我更感興趣。
雖然我自己吃到醬燒豬柳覺得味道好像還不夠重，但比去程怪味肉燥好吃很多…
沙拉部份很清爽，青木瓜口感就是爽脆，味道還滿泰式風味的。
水果的話台灣和泰國這邊各有優點，台灣出發的當然香甜好吃，泰國這邊則是熱帶風情
甜點我覺得泰國這邊樂勝啊!!台灣出發的甜點味道好怪=.=
不過以上意見純屬個人想法，同學們一致認為台灣出發的好吃Orz
沉寂了一陣子，座艙長開始拿一壺水出來巡艙。
接著熱烏龍茶、熱咖啡陸續出籠（我這時才發現原來機上沒有紅茶耶？）
坐在後排，旁邊雖然有很大的空間，但5R姐姐警告不可以放東西。
收餐後理應當是站起來動動身體活絡筋骨（啊，講得好像老人）
客艙一景：大多數人都在休息，或是看電影
說時遲那時快，忽然一陣亂流，讓站在機門旁邊的我一個不穩差點跌倒，
趕快把站在機尾等廁所的長輩勸回座位坐下，順便看一下朋友安全帶有沒有繫好。
（謎之音：空服員怎麼也沒啥動作就默默的回到自己座位了…？）
飛機繼續飛呀飛，已經飛離中南半島了，下次再來不知何年何月啊…（默）
eX2最大的特色就是會亂翻地名（無誤），圖中的陳乃其實是Chennai，
卡里波我們一般翻成長灘島，至於奧瑞匹克突起…其實我連聽都沒聽過欸=.=
我一直覺得我的座位AVOD系統怪怪，不知道是個案還是全機都一樣。
人客啊，看看這個目的地時間，這是我在台灣時間20:13拍的…真的好怪@@
更不用說是之後無限循環的lag，甚至完全不動（這根本就當機吧！崩潰！！）
也差不多是這個時候見習員出來處理免稅品預購，現在都是見習員做嗎？
隨口問一下預購和聯名卡有沒有81折，「不好意思我們沒有重複折扣喔」
那...中秋節兩件九折再加聯名卡有嗎？「呃，不好意思我們沒有辦法再折扣耶。」
算了，我也不想為難一個見習員，反正本來就沒有預期有中秋節檔期。
結帳之後還是請見習員幫我拿塑膠袋和撲克牌，因為華航紙袋塞不下我買的東西…
她真的滿好心的除了撲克牌又送飲料，可是塑膠袋就是記不得=.=
再看一次紙杯，話說現在餐具跟紙杯顏色真搭。
撲克牌，花色依舊是保齡球女郎（小聲說可以換一下嗎…我沒那麼喜歡Patty Orz）
本航段機上刊物一覽，嘔吐袋、安全須知、華航雜誌、免稅品、娛樂指南。
總之，在免稅品賣完之後，客艙又恢復寧靜。
客艙燈也關了，空服員也全都躲進galley聊天用餐，見習員倒是還在忙，真辛苦。
高雄和台北開始出現在地圖上了。
也開始有轉機資訊，這是華航eX2系統一大變革，不過可以轉的還是…好少。
每次看到有人分享國泰的就覺得怎麼還可以轉這麼多航班啊？
不過華航在這方面有進步就好了，希望是持續的進步。
隨著目的地越來越接近，不安的心情也急遽增加。
想到一回台灣就有無數的雜務要處理、新生活要面對，不禁有點悲從中來…
機艙燈光突然打開，螢幕顯示要播映數分鐘的短片，強迫中獎不開心啦！
反正就是很無聊的影片，好像是入境相關說明吧，忘了Orz
於是，飛機就這樣落地了，回到跑道顛顛的桃園機場=.=
桃園機場我覺得好處是降落之後還沒PA完就可以滑行到停機坪，這是事實。
感謝搭乘中華航空。Thank you for flying. ご搭乗ありがとうございます。
天合聯盟彩繪機停在隔壁，A6 Gate，晚上在台北睡覺。
飛機剛停妥就可以聽到「叮咚」的聲音此起彼落響起，真是有點可怕…
台灣人發揮本領，立馬拿好手提行李站在走道上等著下機。
頭好撞嗎？哈哈
謝謝陪了我將近四小時的座位，其實兩個我都坐過 =P
全新的證照查驗櫃台轉個彎就到了，坦白說我覺得弄得美輪美奐。
而且空間感十足，白天造訪有自然光感覺應該會更好。
台灣還有一個別國沒得比的，就是證照查驗速度有夠快…（或者該說隨便？）
都到了行李轉盤，行李卻連一件都沒出來，是否有點誇張呢？
這趟下來我也不知道該怎麼去說華航，回程的印象遠不及去程的好。
從一開始沒笑臉、細節看出沒耐心、乘客檢查不怎麼確實，更不用說客艙幾乎沒人。
雖然團票的低價好像也沒啥好抱怨，但我真心覺得華航可以更好，
不是Skytrax沒得獎就一直說別人買榜（雖然也是事實），自己服務提升更重要吧。
如果只是這樣的態度，華航完全不用找「說故事高手」，別自欺欺人了=.=
然後不管寫讚揚或建議，沒啥誠意的罐頭回覆，看了也只能搖頭。
暌違N年再來搭華航，進步只有一部份，更多的是原地打轉或跟不上潮流。
話又說回來，其實華航還是有很多很棒的人。
見習員很認真這點我完全不否認，下機也有跟她說聲加油，希望她不要忘記初衷。
不過這次的經驗，下次會不會選華航我的內心有點小動搖啊…
最近實在是太爆炸，也因此這次拖稿很久，短期之內我也不知道有沒有機會出國…
謝謝你／妳看了這篇很廢話的文章，也謝謝給comment的你們，下次再會～
就在此時，好死不死，外面逐漸轉暗的天空開始下起了午後雷陣雨…
回到登機，雖然外頭下著暴雨，卻也抵擋不了我們要登機回台灣的決心！（喂）
一如之前所提及，經濟艙登機因為沒人在候機室管理秩序，大家擠向那窄窄的空橋。
日期：2012.09.05
航空公司：中華航空 China Airlines
航班及航段：CI0836 BKK-TPE
機型及編號：B747-400；N168CL
ETD/ETA：1705（GMT+7）/2145（GMT+8）
Runway：01L/ 05L
在我前面登機的人不少，但ZONE1的旅客竟然還只有稀疏的三隻小貓，代表…
所以說為什麼登機順序很重要？前面都塞住了，後面的旅客根本就被擋在前面。
機上還是一直熱播「台灣之美」的影片，雖然都已經覺得習以為常。
想想長榮的台灣民謠、ANA的Another Sky、JAL的明日の空へ，華航好像少了什麼…
機外的暴雨還在不斷下著，有人很擔心的問：「會不會延誤呢？」
我回：「不會啦，別擔心。」畢竟準時起飛也可能因為風向而延誤落地不是嗎…？
在大雨中還要搬運旅客的行李，大哥們辛苦了，小弟向您致敬。
雖然旅客多半已經登機，也都就定位，不過飛機遲遲沒有後推，仍然停留原地。
空服員趁著此時也開始發放中華民國入境表格。
「各位貴賓午安，歡迎您搭乘天合聯盟成員中華航空…」飛機也隨之後推。
暴雨漸漸緩和，遠處的天邊露出了最後的一點淺藍。
Safety Demonstration，坦白說都已經會背了=.=
這位大哥的配音真是不自然啊，偶然聽到他實際的聲音覺得，呃也未免差太多了吧…
影片右上角寫了eX2，證明了這架飛機的AVOD系統已經擺脫3000i等級了。
接著就是滑行、準備起飛，滑行時間滿長的。
而AVOD系統在Safety Demo播完之後也開放讓旅客自行使用，只是沒發耳機。
再見，曼谷。
雨過天青感覺格外清爽，但不時而來的小亂流打壞了對於泰國依依不捨的情感Orz
接近黃昏的天空已經開始泛黃，我想我會懷念在泰國的這幾天的…
起飛之後當然又是又臭又長的PA，機長、副機長、座艙長、網路購票等資訊@@
另外也因為配合中秋節，免稅品兩件九折，歡迎各位旅客多加選購。
空服員也馬上出來發放耳機，發完之後機艙回歸一片寧靜，galley開始備餐。
接著講放飯。
不知道何時，空服員已經推車到我旁邊，有點急躁的問我今天有魚、豬，要哪種。
雖然想吃辣的，不過既然朋友點了魚，那我就點個豬肉吧。
2/3 Tray全景，一個主餐＋三個配菜＋麵包。
送餐情景，資深姐送餐，見習員送飲料。（這樣拍好糟糕…）
接著來看一下本日餐盒。
泰式辣味魚佐白飯（看起來比豬柳好吃一點點）
醬燒豬柳佐炒飯
泰式青木瓜沙拉
新鮮水果，木瓜、火龍果、鳳梨、白柚、葡萄
椰子芋頭甜點，芋頭為基底、上面是椰子絲。
整體說起來，這次的餐我覺得比去程華膳準備的讓我更感興趣。
雖然我自己吃到醬燒豬柳覺得味道好像還不夠重，但比去程怪味肉燥好吃很多…
沙拉部份很清爽，青木瓜口感就是爽脆，味道還滿泰式風味的。
水果的話台灣和泰國這邊各有優點，台灣出發的當然香甜好吃，泰國這邊則是熱帶風情
甜點我覺得泰國這邊樂勝啊!!台灣出發的甜點味道好怪=.=
不過以上意見純屬個人想法，同學們一致認為台灣出發的好吃Orz
沉寂了一陣子，座艙長開始拿一壺水出來巡艙。
接著熱烏龍茶、熱咖啡陸續出籠（我這時才發現原來機上沒有紅茶耶？）
坐在後排，旁邊雖然有很大的空間，但5R姐姐警告不可以放東西。
收餐後理應當是站起來動動身體活絡筋骨（啊，講得好像老人）
客艙一景：大多數人都在休息，或是看電影
說時遲那時快，忽然一陣亂流，讓站在機門旁邊的我一個不穩差點跌倒，
趕快把站在機尾等廁所的長輩勸回座位坐下，順便看一下朋友安全帶有沒有繫好。
（謎之音：空服員怎麼也沒啥動作就默默的回到自己座位了…？）
飛機繼續飛呀飛，已經飛離中南半島了，下次再來不知何年何月啊…（默）
eX2最大的特色就是會亂翻地名（無誤），圖中的陳乃其實是Chennai，
卡里波我們一般翻成長灘島，至於奧瑞匹克突起…其實我連聽都沒聽過欸=.=
我一直覺得我的座位AVOD系統怪怪，不知道是個案還是全機都一樣。
人客啊，看看這個目的地時間，這是我在台灣時間20:13拍的…真的好怪@@
更不用說是之後無限循環的lag，甚至完全不動（這根本就當機吧！崩潰！！）
也差不多是這個時候見習員出來處理免稅品預購，現在都是見習員做嗎？
隨口問一下預購和聯名卡有沒有81折，「不好意思我們沒有重複折扣喔」
那...中秋節兩件九折再加聯名卡有嗎？「呃，不好意思我們沒有辦法再折扣耶。」
算了，我也不想為難一個見習員，反正本來就沒有預期有中秋節檔期。
結帳之後還是請見習員幫我拿塑膠袋和撲克牌，因為華航紙袋塞不下我買的東西…
她真的滿好心的除了撲克牌又送飲料，可是塑膠袋就是記不得=.=
再看一次紙杯，話說現在餐具跟紙杯顏色真搭。
撲克牌，花色依舊是保齡球女郎（小聲說可以換一下嗎…我沒那麼喜歡Patty Orz）
本航段機上刊物一覽，嘔吐袋、安全須知、華航雜誌、免稅品、娛樂指南。
總之，在免稅品賣完之後，客艙又恢復寧靜。
客艙燈也關了，空服員也全都躲進galley聊天用餐，見習員倒是還在忙，真辛苦。
高雄和台北開始出現在地圖上了。
也開始有轉機資訊，這是華航eX2系統一大變革，不過可以轉的還是…好少。
每次看到有人分享國泰的就覺得怎麼還可以轉這麼多航班啊？
不過華航在這方面有進步就好了，希望是持續的進步。
隨著目的地越來越接近，不安的心情也急遽增加。
想到一回台灣就有無數的雜務要處理、新生活要面對，不禁有點悲從中來…
機艙燈光突然打開，螢幕顯示要播映數分鐘的短片，強迫中獎不開心啦！
反正就是很無聊的影片，好像是入境相關說明吧，忘了Orz
於是，飛機就這樣落地了，回到跑道顛顛的桃園機場=.=
桃園機場我覺得好處是降落之後還沒PA完就可以滑行到停機坪，這是事實。
感謝搭乘中華航空。Thank you for flying. ご搭乗ありがとうございます。
天合聯盟彩繪機停在隔壁，A6 Gate，晚上在台北睡覺。
飛機剛停妥就可以聽到「叮咚」的聲音此起彼落響起，真是有點可怕…
台灣人發揮本領，立馬拿好手提行李站在走道上等著下機。
頭好撞嗎？哈哈
謝謝陪了我將近四小時的座位，其實兩個我都坐過 =P
全新的證照查驗櫃台轉個彎就到了，坦白說我覺得弄得美輪美奐。
而且空間感十足，白天造訪有自然光感覺應該會更好。
台灣還有一個別國沒得比的，就是證照查驗速度有夠快…（或者該說隨便？）
都到了行李轉盤，行李卻連一件都沒出來，是否有點誇張呢？
這趟下來我也不知道該怎麼去說華航，回程的印象遠不及去程的好。
從一開始沒笑臉、細節看出沒耐心、乘客檢查不怎麼確實，更不用說客艙幾乎沒人。
雖然團票的低價好像也沒啥好抱怨，但我真心覺得華航可以更好，
不是Skytrax沒得獎就一直說別人買榜（雖然也是事實），自己服務提升更重要吧。
如果只是這樣的態度，華航完全不用找「說故事高手」，別自欺欺人了=.=
然後不管寫讚揚或建議，沒啥誠意的罐頭回覆，看了也只能搖頭。
暌違N年再來搭華航，進步只有一部份，更多的是原地打轉或跟不上潮流。
話又說回來，其實華航還是有很多很棒的人。
見習員很認真這點我完全不否認，下機也有跟她說聲加油，希望她不要忘記初衷。
不過這次的經驗，下次會不會選華航我的內心有點小動搖啊…
最近實在是太爆炸，也因此這次拖稿很久，短期之內我也不知道有沒有機會出國…
謝謝你／妳看了這篇很廢話的文章，也謝謝給comment的你們，下次再會～
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