
許多航空迷出國不外乎是在機場觀景台拍拍飛機,但除了賞鳥拍機以外,是不是還有其他事情能做呢?今天來介紹一個比較不一樣的行程給大家參考航空會館位於內幸町,鄰近的車站包含JR/Tokyo Metro新橋站5分都營地下鐵內幸町站0分Tokyo Metro霞關站7分當天是由霞關步行過去的 從霞關站C4出口出來

許多航空迷出國不外乎是在機場觀景台拍拍飛機,但除了賞鳥拍機以外,是不是還有其他事情能做呢?今天來介紹一個比較不一樣的行程給大家參考航空會館位於內幸町,鄰近的車站包含JR/Tokyo Metro新橋站5分都營地下鐵內幸町站0分Tokyo Metro霞關站7分當天是由霞關步行過去的 從霞關站C4出口出來

杜鵑颱風讓幾乎全台灣的民眾放了一天的颱風假,殊不知對於29號當天要出國的所有民眾來說都是個悲慘的遭遇,在下也是其中一人...下午看班機動態大概知道當天的班機很多,想說晚上應該就正常了,結果很顯然的是所有單位都是一團亂 當天大概22:00抵達桃園機場,飛羽田的MM1028顯示為正常起降 抵達報到的一號

從國外返台總是覺得下飛機後全身黏黏的不舒服嗎?桃園機場在入境區設置了淋浴間,方便旅客落地後可以洗個澡乾淨的前往目的地而多數人並不清楚這個淋浴間的存在,所以就稍微來介紹一下囉 桃園機場其實有滿多空間都設置了淋浴間,但這次介紹的是入境區管制區內的淋浴間,不保證其他間提供相同服務,使用前請留意淋浴間的位置

當天IT512班機的飛行路徑與高度如圖顯示,起飛之後在刁曼島轉向南海,一路飛到菲律賓北邊才又繼續往北飛行沿著台灣海峽北上,高度大約都維持在FL360左右 四天之後又再度回到Changi Airport Terminal 2樟宜機場站直接可以連到T3和T2的大廳,跟著指標走就能到達出發大廳 在出發大廳

其實沒預期到會搭台灣虎航的,只能說首航888的優惠實在是讓人有點失心瘋吧早上大約八點出頭到機場,台灣虎航用T1第12號櫃台,送機的話請司機直接停在最後方即可 虎航總共開四個櫃台,搭的人還不算太少虎航在桃園是由華航負責地勤代理,運務員也不需要刻意換上虎航制服直接以華航制服上陣消化人潮的速度大致上還可以

承繼上篇:香港機場哪裡去上--報到與探險,這篇要來介紹華航貴賓室 從列車月台上到離境層,映入眼簾的就是21號閘口了剛好地勤問我要不要改前一班的CI910正在登機已經是最後召集,經濟艙的旅客也正在魚貫登機中 這天的CI910是由B-18307的A330-300執飛 對面15號閘口的韓航也在後推準備飛回

在香港的快閃行程很快就畫下句點,搭著機場巴士慢慢晃到機場,單趟只要40元港幣,其實遠比機場快線便宜而且方便,但機場快線有市區預辦登機的服務而且速度也快,就看如何取捨囉 A11路線到機場先停的是一號客運大樓,接著才會到二號客運大樓 進到機場的第一印象是很大視覺空間非常遼闊,雙層的設計樓上作為出境之用,

以下為CI601當日的飛航路徑,起飛之後一路順遂飛往香港 Date: Thursday, 09th October 2014Route:Taipei Taoyuan TPE- Hong Kong Chek Lap Kok HKGCarrier: China Airlines, CALFlight:

日前公布的全球最好睡的機場中,桃園機場排名第五,次於新加坡樟宜首爾仁川赫爾辛基慕尼黑趁著這次搭早班機的經驗,就好好來體驗吧 搭乘晚上的756次高鐵從新竹北上,到桃園的時候還是滿滿的人 華航及部分陸航是目前仍有在高鐵站提供報到服務的航空公司,服務時間為早上7時至晚間22時,截止報到的時間是班機起飛前9

本日飛航路線如下,最終還是有在外海稍微繞一下才落地 新的777在18號閘口外,已經蓄勢待發要執行下一趟任務 16:30,在延誤將近一小時現場等待登機的眾多旅客也已經瀕臨不耐煩的邊緣,地勤總算開放登機,首先先邀請需要協助的旅客以及商務艙的貴賓登機開放登機後二話不說立馬衝上飛機想要一探究竟 越過長長的空