在香港的快閃行程很快就畫下句點，搭著機場巴士慢慢晃到機場，單趟只要40元港幣，其實遠比機場快線便宜而且方便，但機場快線有市區預辦登機的服務而且速度也快，就看如何取捨囉。
A11路線到機場先停的是一號客運大樓，接著才會到二號客運大樓。
進到機場的第一印象是很大、視覺空間非常遼闊，雙層的設計樓上作為出境之用，樓下則是入境的大廳，搭乘機場快線則是到站後再上到出境層即可。
說到飛機，自然不能忘記萊特兄弟，1903年試飛成功帶領人類進入飛行新紀元。
香港機場每日運營多個航班，但是不同的航空公司報到的航廈有所不同，到訪香港的民眾可要特別留意。基本上T2僅設置報到櫃台，亦可辦理出境手續，但是搭機及所有航班的入境作業則是都在T1進行。
華航的報到是在T1的F區櫃台辦理，天合優享開三個櫃台、一個金卡，剩下的則是經濟艙報到櫃台。在旁邊也有KIOSK可以利用，減少等候的時間。
當我抵達報到櫃台的時候，地勤也上前確認班機，親切的小聊一下。
「我看現在時間還早，要不要改搭前一班班機？」
「沒關係，我想在機場逛逛、休息一下。」
「也好，今天的614是我們的新飛機，可以體驗看看！」
「我知道，我是專門來搭777的，只是昨天機型被換掉所以沒搭到首航。倒是今天早上602有什麼慶祝儀式嗎？」
「沒有特別的儀式耶，就跟平常一樣。您在這邊稍等，馬上為您服務！」
幫我辦報到的大姊熟練的刷出登機證、掛好行李到台北，也確認了免稅品、登機時間。
「現在時間還早，請到我們的貴賓室休息，登機門的位置晚點會公布。」
接著就是探險啦。先下到入境層，沿著指標走向巴士站出口，快到出口時再左轉，步行一段路即可到達第二航廈；或者是也可以穿越機場快線月台直抵第二航廈。走上電扶梯即可抵達T2的報到櫃台，不同於T1，T2天花板為小波浪。
T2的報到層為5F，上到6F則有餐廳和商店等其他設施。童夢城通識學園其實就像台灣的babyboss啦。
在童夢城通識學園另一側有「航空探知館」，越過餐廳區即可看見。裡面有展航空發展史，有興趣、有空的人不妨前往參觀。開放時間自早上11:00至晚間22:00。
同樣設置在航空探知館的IMAX劇院，售票請洽販賣部。
首先映入眼簾的是大量的模型，有全球最大的客機A380，也有新銳的波音B787，當然也有即將成為歷史的747珍寶客機、國泰港龍現在用爽爽的A330。
仔細看下面是什麼!? 是航線圖來著，剛好繪製出香港鄰近的空域。
知道這是什麼機型嗎？
飛機是如何能夠飛上天、發動機內部長什麼樣子，這裡都有相關的展示。
當然，也有部分客艙設備展示於此。下圖為國泰航空的頭等艙座椅，在2000年代初期開始裝設於747以及A340機隊，而隨著新式套房型頭等艙的導入，這批頭等艙早已消失在國泰的機隊之中。
除此之外也有更早以前的古老機艙、B377的休息客艙展示。
關於歷史的展示則是可以從這面牆略窺一二。1920年代至今已經是21世紀，這中間有何變化，就讓「長空遨遊」來告訴你。
每張畫報都代表著一個10年或20年，飛逝的歲月。
這個地球似乎也暗喻著香港的地位，航網遍布全球。
在航空探知館，還有一個小小的通道可以通往展望台唷，不過上去之前還是得先到販賣部買票，一個人HKD15。如果沒買票，現場的工作人員可是會衝過來要你買票的。
展望台就長這樣，很簡單很單調XD
很明顯可以看出兩座航廈中間卡著一條機場快線，從快線能夠快速通達兩個航廈，另一側還有龐大的的士車隊。
先認識一下香港機場的平面圖。現有香港機場的範圍大致上是如此，一般而言從25R降落會看得最清楚，再來是25L起飛，而從07R落地、07L起飛的飛機到展望台能見到時已經是飛得有點高的狀態。
可以看的到航廈及機坪上的飛機，但天氣太好其實當下也沒清楚。
中午的時間飛機沒有想像中多，猜猜看這是哪家航空的珍寶客機？
答案是如同魔法的Asiana，後面還陸續有國泰330、泰航的747。
中午時段航班不多、太陽真的很大，肚子又很餓，於是決定收一收，趕緊出境來去吃午餐。整體而言航空探知館的內容很剛好，並不會過於艱澀卻又能讓人看到一些亮點，很具啟發性。
甫下樓便見著AA的廣告宣傳今年剛開航的HKG-DFW航班，777-300ER天天飛往達拉斯。
出境該不會還要提著行李走回第一航廈吧？不用，只要登機手續辦好，在第二航廈也可以出境！而且第二航廈使用的旅客不多，速度很快，又可以搭電車回T1，是不是很方便？跟著「離港」的指標走便能順利離境。
第一站主要是給1-32、501-530閘口的旅客使用，如果你的登機口在33-70，那就可以再搭到下一站啦。跟著指標搭上電扶梯，就可以到達離港的登機層。
熙來攘往的人潮或許正是香港機場予人的第一印象。
剩下的貴賓室、商店就留待下次分享啦。
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