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最後一天由於是搭乘中午的班機，所以也不排行程了，睡醒直接去機場吧。
對我而言，這次重點是第二航廈的ANA Festa，運氣好希望可以看到787。
但是嚴格說起來只有逛ANA Festa，剛好不是國內線尖峰，沒看到特殊彩繪機。
利木津巴士下車的位置剛好是出發層（2F），看出去可以看到著名的虹橋。
（不好意思找不到單純的彩虹橋，大家被迫要看到本人＝ ＝+）
一進到航廈就是出境層，來來往往的人潮非常多，而且都是穿著一致的商務客為主。
目標ANA Festa在1樓，所以從圖中的電扶梯下到1樓的到達層。
基本上ANA Festa就在一下電扶梯的地方，非常的顯眼。
至於店內有什麼呢？當然是不乏ANA自家的官方產品囉。
舉凡整面的模型牆，相信航空迷也會非常的著迷，我自己是買了兩架787的模型啦...
還有ANA的明信片（不過除非興趣很高，不然機上也有提供免費明信片可以索取）
另外還有787的限定商品、波音系列、神奇寶貝系列，也有設計給小孩玩的玩具。
羽田機場第二航廈還有很多商店噢，特別是針對土產類的也有相當多的選擇。
當天在看的時候真的很讓人心動，不過還是建議出發前先看看網路評價才好下手啊...
相關店家因為不太好意思所以就沒照了...店員都非常親切招呼、提供試吃呢。
接下來就是日本人最愛的觀景台了（咦？）上到五樓就可以看到相關的instruction囉
可能是因為星期五來訪，所以民眾並沒有想像中的多。
接著就是傷眼圖連發囉，看看就好，因為我實在是不知道這些航班要飛哪＝ ＝+
B777-200，編號JA8967。
兩架B777-200，所以已經看到三架囉。
兩架B737-800以及一架A320，這些小型機至今仍是ANA的主力，特別是738根本是ANA的明日之星。
再放大一點，今日唯一好料，B737-800星空聯盟塗裝機，編號JA51AN。
還有編號JA8392的A320，日本加油機（心をひとつに、がんばろうニッポン，齊心向一、日本加油）
編號JA8967的B777-200已經後推了，伴隨著PW發動機的怒吼準備出發。
編號JA756A的B777-300，ANA國內線巨無霸的主力機種之一。
說也奇怪，B777-300感覺很容易成為彩繪機，這架卻一點記錄也沒有...
因為真的不是國內線出發的尖峰時段，看到的好料相對少很多。
只有在抵達羽田之前看到B787-8停在旁邊曬太陽，沒有近距離接觸真的是一大殘念。
準備要去國際線航廈啦，最後再回首看一下第二航廈。
整體來說就是整排的報到櫃台，還有自助報到機，與台灣習慣的櫃台島型式不一樣。
那，要如何從第二航廈前往第一航廈或是國際線航廈呢？
絕對不要花錢搭電車，因為機場都想好了!! 歡迎使用羽田機場免費循環巴士。
搭車的地點是在到達的樓層一樓，從ANA Festa店旁邊出口出來就看到了。
這條公車路線會依序經過第二航廈、第一航廈、國際航廈。
一上車司機會問要去哪裡（感覺有點多此一舉@@）
車內的座椅大概都是這個色系的，上面還有飛機的圖案。
車內不可避免的一定有液晶螢幕，還有中英日韓四國語言的播音系統。
第二航廈到國際線航廈的行駛時間大概是15分鐘，有段距離。
抵達國際線航廈的地點是一樓（出境在三樓、入境在二樓），所以還要上樓到出境樓層。
新的羽田機場國際線航廈規模並不算大，但也尚稱氣派，空間感十足。
自己搭的NH1187報到櫃台是在D和E，到的人並沒有太多，所以還是臨櫃辦理check-in。
話說...我竟然很大膽的用日文交流，可是「搭乗券」我竟然忘了...就是登機證啊QQ
到的時候國泰航空已經關櫃了，地勤人員忙進忙出的在收拾，場面頗混亂。
另外一方面，長榮的BR189正在Final call，聽到帶有大陸口音的中文雖不習慣但很熟悉。
BR189在Final Call的同時，BR191也開櫃辦理旅客的check-in服務了。
當日的航班基本上都列在這邊了...羽田的航班真的還是滿少的。
上到四樓，當初羽田開幕引起相當大騷動的「江戶小路」就在這邊囉。店家名稱的燈籠。
融合江戶古典的美，機場設計的現代風格，衝突卻不失美感。
裡面的特色店家就介紹兩家我自己很喜歡的吧。
神樂坂，賣的是化妝、保養品，標榜天然不添加額外的化學添加物。
護手霜、入浴劑都是店內的人氣商品，不過單價真的也有點高。
伊東屋，常去日本、跟日本很熟的人應該都不陌生才是。
這是日本相當有名的文具專賣店，當然也不缺乏羽田的特殊限定商品喔。
江戶小路還有非常多特色店家，像是布料專賣店伊兵衛，商品也很殺!!
江戶舞台，據說有表演會在此進行，不過剛好到的時候就是什麼都沒有。
四樓的江戶小路逛不夠嗎？別擔心，五樓的店家也非常好逛。
首先看到的是HOT ZONE，這邊的東西比較偏向小玩具；另一邊的Cold Zone則是服飾等商品。
博品館的賽道，真的有迷你賽車在跑道上奔馳。
博品館旁邊的另一家玩具店。重點只是要說航空相關商品這邊也有喔!!
航空相關的別針、吊飾，還有先前在板上紅極一時的航空鑰匙圈這邊都有，還有部份模型。
不過真的來羽田機場，建議要買日籍航空的模型還是花點時間到第一和第二航廈購買比較值得。
另外一家店，Sirotan Town，這間店真的超可愛的，海獺懶懶的我超喜歡。
但真正要介紹的原因是因為這個!!羽田機場限定的Sirotan。
與JAL合作，包含紅西瓜、鶴丸版本都還有，不過西瓜版的Sirotan應該很快會下市。
喜歡JAL的朋友（ex. ATR72）請務必要來這家店參觀一下，順便宣誓效忠JAL（誤）
另外還有Hello Kitty的專賣店因為網路上就非常多所以我就不介紹了（實際上是偷懶）。
來到國際線航廈，當然也不免要到展望台朝聖一下囉，不過可看性也不太高。
（下圖疑似是大家非常喜歡拍攝的場景之一。）
停靠在Gate 112的NH1163，預計11:30飛往首爾金浦，機型為B777-200ER。
而大韓航空KE2708一樣也是飛往首爾金浦，預計12:20出發，機型為B747-400。
看到這架飛機不免有點快回到家了的感覺，長榮的BR192剛抵達東京羽田。
編號B-16302的A330-200預計12:15執行BR191任務返回台北松山機場。
最後BR192停泊在109號登機門。
108號登機門則是12:20出發的韓亞航A330-300，OZ1015。
最遠方的日本航空...看起來也是飛往首爾金浦，JL93，預計15:30出發。
寫到這邊該告一段落了，也差不多是該準備通關回家啦XD
還是向各位致歉，因為朋友在旁邊一直催，其實沒有太多心情拍照，寫得也有點亂亂的。
希望之後再造訪的時候會有機會寫一篇更完整的心得來分享給大家囉。
如果各位朋友有幸來到羽田搭機的話，真的建議可以花點時間在這些店家晃晃。
行動方便的話，也可以到國內線航廈繞個兩圈，伴手禮比起國際航廈這邊選擇多更多，
當然要買哪些還是要考驗行前功課做的是否足夠啦，不過真的是值得的。
國際線航廈則是有非常多特色店家，賣的也是羽田限定，讓人無意之中就灑了不少錢。
期待大家自己來逛逛，有著更多新奇的發現囉。
對我而言，這次重點是第二航廈的ANA Festa，運氣好希望可以看到787。
但是嚴格說起來只有逛ANA Festa，剛好不是國內線尖峰，沒看到特殊彩繪機。
利木津巴士下車的位置剛好是出發層（2F），看出去可以看到著名的虹橋。
（不好意思找不到單純的彩虹橋，大家被迫要看到本人＝ ＝+）
一進到航廈就是出境層，來來往往的人潮非常多，而且都是穿著一致的商務客為主。
目標ANA Festa在1樓，所以從圖中的電扶梯下到1樓的到達層。
基本上ANA Festa就在一下電扶梯的地方，非常的顯眼。
至於店內有什麼呢？當然是不乏ANA自家的官方產品囉。
舉凡整面的模型牆，相信航空迷也會非常的著迷，我自己是買了兩架787的模型啦...
還有ANA的明信片（不過除非興趣很高，不然機上也有提供免費明信片可以索取）
另外還有787的限定商品、波音系列、神奇寶貝系列，也有設計給小孩玩的玩具。
羽田機場第二航廈還有很多商店噢，特別是針對土產類的也有相當多的選擇。
當天在看的時候真的很讓人心動，不過還是建議出發前先看看網路評價才好下手啊...
相關店家因為不太好意思所以就沒照了...店員都非常親切招呼、提供試吃呢。
接下來就是日本人最愛的觀景台了（咦？）上到五樓就可以看到相關的instruction囉
可能是因為星期五來訪，所以民眾並沒有想像中的多。
接著就是傷眼圖連發囉，看看就好，因為我實在是不知道這些航班要飛哪＝ ＝+
B777-200，編號JA8967。
兩架B777-200，所以已經看到三架囉。
兩架B737-800以及一架A320，這些小型機至今仍是ANA的主力，特別是738根本是ANA的明日之星。
再放大一點，今日唯一好料，B737-800星空聯盟塗裝機，編號JA51AN。
還有編號JA8392的A320，日本加油機（心をひとつに、がんばろうニッポン，齊心向一、日本加油）
編號JA8967的B777-200已經後推了，伴隨著PW發動機的怒吼準備出發。
編號JA756A的B777-300，ANA國內線巨無霸的主力機種之一。
說也奇怪，B777-300感覺很容易成為彩繪機，這架卻一點記錄也沒有...
因為真的不是國內線出發的尖峰時段，看到的好料相對少很多。
只有在抵達羽田之前看到B787-8停在旁邊曬太陽，沒有近距離接觸真的是一大殘念。
準備要去國際線航廈啦，最後再回首看一下第二航廈。
整體來說就是整排的報到櫃台，還有自助報到機，與台灣習慣的櫃台島型式不一樣。
那，要如何從第二航廈前往第一航廈或是國際線航廈呢？
絕對不要花錢搭電車，因為機場都想好了!! 歡迎使用羽田機場免費循環巴士。
搭車的地點是在到達的樓層一樓，從ANA Festa店旁邊出口出來就看到了。
這條公車路線會依序經過第二航廈、第一航廈、國際航廈。
一上車司機會問要去哪裡（感覺有點多此一舉@@）
車內的座椅大概都是這個色系的，上面還有飛機的圖案。
車內不可避免的一定有液晶螢幕，還有中英日韓四國語言的播音系統。
第二航廈到國際線航廈的行駛時間大概是15分鐘，有段距離。
抵達國際線航廈的地點是一樓（出境在三樓、入境在二樓），所以還要上樓到出境樓層。
新的羽田機場國際線航廈規模並不算大，但也尚稱氣派，空間感十足。
自己搭的NH1187報到櫃台是在D和E，到的人並沒有太多，所以還是臨櫃辦理check-in。
話說...我竟然很大膽的用日文交流，可是「搭乗券」我竟然忘了...就是登機證啊QQ
到的時候國泰航空已經關櫃了，地勤人員忙進忙出的在收拾，場面頗混亂。
另外一方面，長榮的BR189正在Final call，聽到帶有大陸口音的中文雖不習慣但很熟悉。
BR189在Final Call的同時，BR191也開櫃辦理旅客的check-in服務了。
當日的航班基本上都列在這邊了...羽田的航班真的還是滿少的。
上到四樓，當初羽田開幕引起相當大騷動的「江戶小路」就在這邊囉。店家名稱的燈籠。
融合江戶古典的美，機場設計的現代風格，衝突卻不失美感。
裡面的特色店家就介紹兩家我自己很喜歡的吧。
神樂坂，賣的是化妝、保養品，標榜天然不添加額外的化學添加物。
護手霜、入浴劑都是店內的人氣商品，不過單價真的也有點高。
伊東屋，常去日本、跟日本很熟的人應該都不陌生才是。
這是日本相當有名的文具專賣店，當然也不缺乏羽田的特殊限定商品喔。
江戶小路還有非常多特色店家，像是布料專賣店伊兵衛，商品也很殺!!
江戶舞台，據說有表演會在此進行，不過剛好到的時候就是什麼都沒有。
四樓的江戶小路逛不夠嗎？別擔心，五樓的店家也非常好逛。
首先看到的是HOT ZONE，這邊的東西比較偏向小玩具；另一邊的Cold Zone則是服飾等商品。
博品館的賽道，真的有迷你賽車在跑道上奔馳。
博品館旁邊的另一家玩具店。重點只是要說航空相關商品這邊也有喔!!
航空相關的別針、吊飾，還有先前在板上紅極一時的航空鑰匙圈這邊都有，還有部份模型。
不過真的來羽田機場，建議要買日籍航空的模型還是花點時間到第一和第二航廈購買比較值得。
另外一家店，Sirotan Town，這間店真的超可愛的，海獺懶懶的我超喜歡。
但真正要介紹的原因是因為這個!!羽田機場限定的Sirotan。
與JAL合作，包含紅西瓜、鶴丸版本都還有，不過西瓜版的Sirotan應該很快會下市。
喜歡JAL的朋友（ex. ATR72）請務必要來這家店參觀一下，順便宣誓效忠JAL（誤）
另外還有Hello Kitty的專賣店因為網路上就非常多所以我就不介紹了（實際上是偷懶）。
來到國際線航廈，當然也不免要到展望台朝聖一下囉，不過可看性也不太高。
（下圖疑似是大家非常喜歡拍攝的場景之一。）
停靠在Gate 112的NH1163，預計11:30飛往首爾金浦，機型為B777-200ER。
而大韓航空KE2708一樣也是飛往首爾金浦，預計12:20出發，機型為B747-400。
看到這架飛機不免有點快回到家了的感覺，長榮的BR192剛抵達東京羽田。
編號B-16302的A330-200預計12:15執行BR191任務返回台北松山機場。
最後BR192停泊在109號登機門。
108號登機門則是12:20出發的韓亞航A330-300，OZ1015。
最遠方的日本航空...看起來也是飛往首爾金浦，JL93，預計15:30出發。
寫到這邊該告一段落了，也差不多是該準備通關回家啦XD
還是向各位致歉，因為朋友在旁邊一直催，其實沒有太多心情拍照，寫得也有點亂亂的。
希望之後再造訪的時候會有機會寫一篇更完整的心得來分享給大家囉。
如果各位朋友有幸來到羽田搭機的話，真的建議可以花點時間在這些店家晃晃。
行動方便的話，也可以到國內線航廈繞個兩圈，伴手禮比起國際航廈這邊選擇多更多，
當然要買哪些還是要考驗行前功課做的是否足夠啦，不過真的是值得的。
國際線航廈則是有非常多特色店家，賣的也是羽田限定，讓人無意之中就灑了不少錢。
期待大家自己來逛逛，有著更多新奇的發現囉。
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