這趟旅程某種程度上可以算是命運多舛，從決定要去、突然取消、再度決定要去、泰國戒嚴想開票又要顧及家人感受，最後總算開票...一路上承蒙好友們的提醒和協助才順利成行，小弟深深感謝。
這次是訂華航精緻旅遊，一來便宜，二來想說很久沒給朋友交關是該交關一下，除此之外也趁著現在亞洲區域升等優惠趕快把沒啥用處的哩程給消耗掉。訂票過程也滿有趣，晚班機整個滿，經濟艙在訂位的時候都只剩買B艙，於是想說不如再加價升C好了，反正也沒差多少錢。結果出發前一週清艙位置全都放出來...Orz
6/20下班後搭著國光客運到機場，晚出發但好險沒塞車，不過車內充滿了我和朋友聒噪的音量...
夜間的桃園機場並沒有想像中冷清，還是有不少準備出國的旅客。亞航已經改到T1報到。
九號櫃檯是天合優享專用櫃檯，提供卡客、商務艙以上旅客優先報到。當天報到超快，前後不到兩分鐘。
出發時行李重量，8.3kg，商務艙好像還可以多帶一些...
雖然事前已經下載電子登機證，但礙於手機電量因素，現場仍請agent幫我重印登機證。第一次拿天合優享的登機證，某種程度還是滿爽的啊...隨口也問一下貴賓室整修方案，但agent說現在還是有開放，想說還是吃點東西好了...後來才知道整修改到7/1開始。
自己報到完來看朋友的狀況，10號櫃檯同時開法蘭克福、曼谷阿姆斯特丹、香港的報到，但現場真的人手很吃緊啊！自助報到下行李只有一個人在負責，速度慢到掉渣，最後才多一個人開櫃檯，不過臉也滿臭的，有必要這樣嗎= =
在T1三樓的一角可以看到桃機的歷史演進，但如果真要追溯，或許還有更多有趣的吧？
嘿嘿，又是搭065，這班如果能解決半夜進市區的問題，真的很適合下班後出發。
T1的三樓已經慢慢改為複合型商場，由新東陽經營。圖中有新開的翰林茶棧。
這個時間點出境速度很快，一樣A、D區往右；B、C區往左。
往A、D區方向走，轉個彎向前走約20公尺就能看到貴賓室的指示牌。T1的貴賓室有MORE、華航、泰航、國泰、復興等五間可供使用，使用前也請參考各家航空公司的貴賓室使用規範。貴賓室配置圖如下：
基本上一走上樓梯，第一間看到的就是華航貴賓室。這間貴賓室可以使用的旅客除了華航、天合聯盟以外，多數在T1的外籍航空也是使用這間貴賓室。一進到貴賓室，映入眼簾的不外乎是大大的Logo，還有地勤親切的問候。
桌上也擺著華航自家的飛機模型，旁邊的說明應該是馬航旅客若有他航高端會員卡也可以使用？
這次依舊使用商務區，時間晚使用的人也不多。其實沒什麼特別，華航的貴賓室真的要加加油~~
進到貴賓室，沒吃晚餐的我還是先來點熱騰騰的湯麵吧。麵食一樣有擔仔麵、牛肉麵、素齋湯麵等熱食可供選擇。因為人不多的關係，煮麵阿姨說直接點餐也是可以的。麵食區也有座位可以在這邊用餐。
擔仔麵和牛肉麵。擔仔麵加了肉燥，湯頭除了有蝦米的香氣，還多了肉燥的鹹香。麵條軟而不爛，加上肉片增添了口感。牛肉麵則是招牌，麵條比擔仔麵略有咬勁、牛肉久煮卻依舊軟嫩、蔥花的香氣使牛肉湯味道更上一層樓。
除了現煮麵食以外，還有兩區的吧台備有簡單的點心可以享用。一側是蒸籠點心；另一邊則是一般點心。只是為什麼沒有烤番薯呢！想吃綜合菓豆這邊也沒有放，只好在麵食之後狂吃小蛋糕，味道整體而言還算不錯。
飲料上也有選擇，不管是茶、咖啡、果汁、酒，甚至還有飲料櫃滿滿罐裝飲品任君挑選。
看完吃的，其他機能包含報章雜誌、商務上網也都有，淋浴部分沒用到，但只要說一下也可以用。
吃飽喝足來去登機。從貴賓室出來往A區走又再度看到的是方文山的歌詞之牆，已經成為T1重要景點之一。
免稅店，但這次完全沒有駐足打算，直接進到候機室。
是說這次使用的A7登機門是各種不顯眼。往後走到了A8發現不對又往前走，但怎麼看只有看到A6，默默才發現A7就夾在兩家名品店的中間...沒有航班指示比起其他登機門就是少了一些東西，也難怪如此不顯眼。
甫進入登機門，負責登機的兩位姊姊已經忙到不可開交。這班班機不只是華航的CI065，也共掛了荷航的KL4991、全祿航空UN7065航班。
今日座機，2001年出廠的B-18805（A340-313X），算算也有13歲啦...T1夜晚拍機不方便，反光嚴重。
現在桃園機場也在推「特色候機室」，這次用的A7是「台灣百嶽候機室」，你知道嗎？在台灣，小小的島上卻有250座以上海拔超過3000公尺的高山，這樣的環境造就多元的生態景觀...（靠腰職業病上身= =）而在牆面上的這幅畫，由李宗仁先生以水墨勾勒、油畫堆疊出色彩，並鑲嵌玻璃，極具美感。
偶然發現這個小隔板，設計得還可以啦。21:35，準時開始登機囉。 一樣是需要協助的旅客、帶有嬰幼兒隨行的旅客、商務艙旅客先行登機。登機後的服務下次說。
說說結論。
機場近年來有很努力想走出新的風貌，效率固然令人激賞，但如何扭轉負面形象是需要時間及努力的。另一方面，在特色候機室的打造上能看出免稅店、機場的不遺餘力，但又有多少人能感受到這份獨特性呢？硬體進步的同時，不免還是會覺得少了一些軟的東西，或許是機場可以努力的方向。
而華航的報到服務扣除經濟艙等太久以外都還不錯，「這邊是商務艙請到隔壁櫃檯報到」的狀況並沒有發生在我身上，整體而言報到的速度也很快。但貴賓室部分真的該好好的整建一下了，環境上在座位區十分缺乏設計感，感覺就是很多椅子放在一起，公司創造文創氛圍的同時可以考慮把文創設計風格套用到貴賓室中，讓貴賓室不只是坐著吃喝，更能享受到台灣的人情味或文化。吃的東西不太多也多偏重於點心類食物，可以考慮放入一些台灣獨有的飲食文化，或是加入正餐類的食物，我想客人印象會深刻一些。總之這禮拜T1貴賓室就要開始改裝了，希望改裝完畢後會帶給旅客很棒的NexGen體驗。
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